Строитель суперкаров из Санта-Агаты рассматривает возможность попрощаться с нынешним Aventador при помощи уникальной модификации, которая станет последним "Ламбо" с атмосферным V12.

Производство нынешнего флагмана Lamborghini стартовало около восьми лет назад, и, по идее, "Авентадору" пора бы уже уступить свое место преемнику. Однако, Aventador должен уйти в историю с подобающим пафосом: это означает, что снятие суперкара с производства может быть отмечено выпуском особой (и, вероятнее всего, сверхмощной) версии купе.

"Мы видим возможность построить своего рода последнего члена семейства Aventador в том числе и потому, что следующий суперкар будет гибридным. Соответственно, это сделает Aventador последним автомобилем от Lamborghini с неэлектрифицированным V12", - заявил технический директор компании Маурицио Реджиани изданию Road and Track в кулуарах Женевского автосалона.

Судя по всему, решение об этой финальной модификации пока не принято, так как, по словам Реджиани, компании еще предстоит решить, что делать дальше. Скорее всего, о своем решении Lamborghini объявит в течение нынешнего года.

2019 Lamborghini Aventador SVJ Родстер

Что касается преемника "Авентадора", то уже известно, что суперкар под кодовым обозначением LB48H получит гибридную силовую установку на базе V12 с суперконденсаторами вместо традиционных батарей. Но Lamborghini сознательно не спешит с обнародованием как технических подробностей, так и даты его появления. Кроме того, по слухам, в модельной линейке Lamborghini может появиться некий гран-турер с посадочной формулой 2+2, хотя и этому проекту "зеленый свет" пока не дали.

Последней же новинкой в семействе Aventador стал родстер с обозначением SVJ, дебютировавший на Женевском автосалоне. Он получил жесткий съемный верх, 770-сильный V12 объемом 6,5 л, систему полного привода с полноуправляемым шасси и минимальный ценник в 387 000 евро.

Источник: Road and Track