Chevrolet Cruze снят с производства и в США, и в Мексике в рамках модернизации модельных линий концерна. Напрямую о ликвидации предприятия в Лордстауне, штат Огайо, где выпускались "Крузы", в руководстве GM не говорили, однако, на этом заводе больше никаких автомобилей не собирали, так что судьба предприятия в целом ясна.
Читайте также о GM:
Между тем, по сообщению портала GM Authority, концерну предлагали вполне дельный план по спасению предприятия, работавшего с 1966 года. Как пишет местная газета The Vindicator, некий бизнесмен из Кливленда, владелец нескольких дилерских центров, предложил General Motors регулярно закупать у них некоторое количество "Крузов", выпущенных в Лордтауне. Автор идеи предполагал организовать в штате Огайо на базе этого автопарка службу каршеринга наподобие Uber. Конкретное количество автомобилей, которое мог бы выкупать бизнесмен, не называется, но уточняется, что только за счет этого канала сбыта завод мог бы работать еще пять лет, причем в две смены.
Ранее в GM заявляли, что Chevrolet Cruze был снят с производства по причине "рыночного снижения потребительского спроса на легковые автомобили" – то есть, по сути, чтобы уступить это место в линейке разнокалиберным кроссоверам. При этом руководство концерна не упоминало ни о каком деловом предложении. По слухам, бизнесмен связан соглашением о неразглашении, что не позволяет ему активно комментировать ситуацию. Соответственно, в достоверности сведений имеются определенные сомнения.
Предприятие в Лордтауне является одним из пяти заводов, которые General Motors собирается остановить. Помимо него, будет прекращена работа конвейеров на сборочных предприятиях в Онтарио, Мэриленде и Мичигане, а детройтский завод проработает только до конца 2019 года.
Источник: GM Authority, The Vindicator