Марка Smart была основана в 1994 году, а выпуск моделей под этим брендом начался в 1998 году. Smart является дочерней компанией Daimler по выпуску компактных городских автомобилей. И, похоже, в ближайшее время история марки может подойти к концу.
По подсчётам экспертов, с момента запуска Smart фирма принесла Daimler многомиллиардные убытки. Ситуация ухудшилась в последние годы, когда спрос на городские малолитражки упал, а кроссоверы, наоборот, стали более популярным. По имеющимся слухам, в течение 5 ближайших лет марка может быть закрыта. Ожидается, что решение о судьбе Smart будет принято до конца текущего года.
Об этом сообщает немецкая бизнес-газета Handelsblatt, которая ссылается на инсайдеров. По данным Automotive News, новый глава Daimler Ола Каллениус, который сменит в мае Дитера Цетше, никак не связан с историей Smart и не будет испытывать никаких угрызений совести, закрывая марку.
Последней попыткой сделать Smart прибыльным стал перевод компании на выпуск электромобилей. В ближайшее время и в США, и в Европе нельзя будет купить новые модели марки с бензиновыми моторами — только с электрическими. В Handelsblatt считают, что этот процесс будет слишком дорогостоящим в долгосрочной перспективе.
Не исключено, что крест на судьбе Smart поставит окончание сотрудничества концернов Renault и Daimler — текущее поколение Smart и Renault Twingo создано в сотрудничестве немецкого и французского автопроизводителей.
"Мы не видим, как компактная модель может приносить прибыль с учётом слишком высоких затрат на её выпуск", — сообщили инвесторам аналитики исследовательского агентства Evercore ISI.
Источник: Handelsblatt via Automotive News