До появления дизельной версии флагманского седана в России продавались только Audi A8 с бензиновыми двигателями. Audi A8 в исполнении 55 TFSI оснащается 340-сильным V6, а версия 60 TFSI может похвастать восьмицилиндровым мотором мощностью 460 л.с.
Читайте также про Audi:
Новая модификация с обозначением 45 TDI получила трехлитровый V6 с отдачей в 249 л.с. и 600 Нм крутящего момента. Мотор работает в паре с восьмиступенчатой АКПП и системой полного привода, которая на российском рынке устанавливается по умолчанию. Официально заявленное время разгона до 100 км/ч – 6,5 секунды при расходе в смешанном цикле от 6,6 л топлива на 100 км. При этом самая слабая из бензиновых версий тратит на ускорение до "сотни" 5,6 с.
Audi A8 45 TDI появится в нашей стране в двух вариантах – со стандартной и удлиненной колесными базами. За первый придется выложить как минимум 6 150 000 рублей (стартовая цена бензиновых седанов – 6 245 000 рублей), а Audi A8 L 45 TDI оценена в базовые 6 965 000 рублей.
Помимо системы полного привода, в базовую комплектацию дизельной Audi A8 вошли адаптивная пневматическая подвеска, "умная" светодиодная головная оптика, а также фирменная мультимедийная система с навигацией и цифровая приборная панель virtual cockpit. Audi A8 L TDI комплектуется дополнительно четырехзонным климат-контролем, доводчиками дверей и шторками на окнах для задних пассажиров.
Источник: Audi
Галерея: Audi A8 45 TDI в России
