От нуля до 100 км/ч быстрее, чем вы можете это прочитать: Tesla Roadster обещает стать самым динамичным среди серийных автомобилей на планете благодаря сразу трем электромоторам.

Компания Tesla опубликовала в социальных сетях короткое видео, демонстрирующее способности Roadster к ускорению. Во-первых, это не компьютерная графика, и во-вторых, это чертовски быстро. Судя по всему, Tesla Roadster действительно сможет разменять первую "сотню" примерно за две секунды, а набрать 60 миль в час – за 1,9 с. Максимальная же скорость электрокара должна превысить 400 км/ч.

Ранее глава компании Илон Маск поделился и другими данными о способностях нового "Родстера". К примеру, по его словам, электромобиль станет самым быстрым серийным транспортом на планете по преодолению классических четверти мили (402 м) – ожидается, что родстер сможет проходить это расстояние за 8,8 секунды.

Tesla Roadster 2020

Сейчас официальный рекорд среди серийных машин на этой дистанции принадлежит американскому масл-кару Dodge Challenger SRT Demon, то есть модификации "Челленджера", которая специально разрабатывалась для гонок на ускорение. Его результат – 9,35 секунды.

 

Tesla Roadster был представлен осенью 2017 года, причем с невероятным пафосом: отправленный в космос под музыку Дэвида Боуи электромобиль мгновенно превратился в героя интернет-мемов. Между тем, о силовой установке родстера пока мало что известно. Tesla сообщает, что четырехместный электромобиль в топовой модификации получит три двигателя – один на передней оси и по одному для каждого из задних колес – совокупная тяга которых составит 10 000 Нм. Запас же хода, обещанный ростеру, приближается к 1 000 км.

Tesla уже открыла прием заявок на приобретение Roadster, хотя его производство начнется не ранее 2020 года. Стоить электрический суперкар будет около 200 000 долларов, а так называемая стартовая модификация, которую планируется выпустить тиражом не более 1000 экземпляров, обойдется на 50 000 долларов дороже. Уже принимают заказы на Tesla Roadstser и в России.

Источник: InsideEVs