Нынешнему поколению Audi R8, учитывая его жизненный цикл, осталось существовать два-три года. Новой генерации у купе не будет: по слухам, в Audi уже ведется работа над принципиально новой моделью, которая, по данным издания Car, будет именоваться e-tron GTR и станет своего рода идеологическим наследником электрического купе Audi R8 e-tron.
Он может получить силовую установку с тремя электромоторами совокупной мощностью порядка 650 л.с., что обеспечит суперкару привод на обе оси и возможность векторизации крутящего момента. Кроме того, Audi e-tron GTR должны снабдить твердотельными аккумуляторами емкостью порядка 95 кВт/ч с запасом энергии на 480 км пробега и системой беспроводной зарядки, причем, по некоторым сведениям, ее планируется сделать чуть ли не единственной возможностью пополнить бортовой энергозапас.

Предположительно, Audi e-tron GTR построят на той же платформе, которая лежит в основе еще одного электрического суперкара – Porsche Taycan. Получит суперкар с четырьмя кольцами и сопоставимые динамические характеристики, то есть сможет ускоряться до 100 км/ч примерно за 2 секунды.
Если в Audi действительно решат построить электрический суперкар вместо купе R8 с атмосферным V10, выйдет он на рынок не ранее 2022 года.
Источник: CAR