Согласно отчету, убытки Tesla составили за 2019 год чуть более 702 млн долларов. В компании связывают это, например, с выплатой 902 млн долларов по облигациям, с началом поставок Model 3 в Европу и Китай, а также с сокращением продаж старших моделей Model S и Model X (последнее связано в том числе и с уменьшением вдвое правительственных субсидий на покупку электромобилей).
Больше интересного про Tesla:
Официально заявлено, что поставки Model S и Model X сократились до 12 100 машин за квартал по сравнению с обычными 25 000 единиц, что не в последнюю очередь объясняется отказом от производства бюждетных модификаций. При этом, как утверждают в Tesla, производство самой доступной модели Model 3 даже выросло: хэтчбеков в 2019 году собрали около 63 000, что на 3% больше, чем в предыдущем квартале. При этом компании пришлось лавировать между необходимостью поставок Model 3 на внутренний рынок и всплеском спроса на электрокар в Европе, а также учитывать немалые сроки доставки его на внешние рынки.
Между тем, в Tesla полны сдержанного оптимизма и уверяют, что во втором квартале убытки будут значительно меньше, а в третьем компания и вовсе выйдет в прибыль. Надежды Tesla в целом небеспочвенны: к запланированным на нынешний год 360-400 тысячам машин свой вклад может добавить и китайский завод Tesla. Если сборку электрокаров в Шанхае удастся запустить до конца года, то годовой объем выпуска компании приблизится к полумиллиону автомобилей.
Кроме того, Tesla находится на грани старта производства доступного кроссовера Model Y, который по прогнозам аналитиков компании должен побить все имевшиеся до этого рекорды продаж. Определенные позитивные ожидания связаны и с возвратом на рынок "дешевых" комплектаций Model S и Model X в исполнении Standart Range, и с серьезной технической модернизацией обеих старших моделей. Не стоит забывать и о том, что в потенциальном активе Tesla числятся еще как минимум три новинки – суперкар Roadster, безымянный пикап и тягач Semi.
Наконец, компания не теряет надежды оптимизировать производство и поставки автомобилей на международный рынок.
Источник: InsideEVs