В сопроводительных документах обладателем прав на дизайн назван АвтоВАЗ, однако, запатентованный объект именуется просто "автомобиль легковой": документы не содержат никаких официальных отсылок к названию проекта. Не исключено, что в Тольятти решили просто защитить свои права на экстерьер концепта, представленного в 2018 году на Московском автосалоне: на рисунках автомобиль снабжен колесными дисками, идентичными колесам концепта.
Еще про планы АвтоВАЗа на новую Lada 4x4
Тем не менее, можно предположить, что на АвтоВАЗе продолжается работа над серийным воплощением прототипа, которое призвано стать новым поколением культового внедорожника. В этом случае серийная модель станет практически копией концепта – с теми же Х-образными выштамповками по бокам, многоэтажной оптикой и даже вентиляционными отверстиями на задних стойках.
По предварительным данным, новое поколение Lada 4x4 будет построено на платформе кроссовера Renault Duster, которая, возможно, переживет некую модернизацию. Вполне вероятно, что в процессе модернизации "тележки" будут использованы решения, уже примененные на другой модели концерна – кросс-купе Renault Arkana, премьера которого намечена на 22 мая. Стоит также отметить, что в Тольятти уже продекларировали стремление сохранить будущей новинке внедорожные способности предшественника.
Новая Lada 4x4 в своем серийном воплощении дебютирует не ранее 2021 года.
Источник: Роспатент
Галерея: New Lada 4x4 patent images
