BMW как официальный партнер гонок Formula E представила перед стартами в Монако совершенно новый автомобиль безопасности. Сейфти-кар построен на базе родстера BMW i8 (в свою очередь, построенного на базе одноименного купе), однако, баварцы уже успели заявить, что кардинальных доработок перед выпуском на трек спорткар не потребовал. Родстер стал первым в мире автомобилем безопасности с открытым кузовом.
Больше интересного про BMW:
В рамках премьеры баварцы официально заявили, что "с точки зрения жесткости и управляемости BMW i8 стал идеальной базой для автомобиля безопасности", поэтому изменения свелись в основном к модернизации внешности. К примеру, родстер получил укороченное лобовое стекло, что должно придать ему более динамичный внешний вид. Кроме того, BMW i8 снабдили передним сплиттером, новым задним антикрылом, дополнительно увеличивающим прижимную силу, и соответствующей "люстрой". Наконец, спорткар получил фирменную ливрею, цвета которой должны, по замыслу дизайнеров, ассоциироваться с электричеством.
Что касается ходовой части, то известно, что центр тяжести сейфти-кара опустился на 15 мм по сравнению с серийным родстером. Дополнительно BMW i8 укомплектовали карбон-керамическими тормозами из М-пакета и омологированным каркасом безопасности.
BMW i8 комплектуется гибридной силовой установкой, которая состоит из полуторалитрового турбомотора мощностью 231 л.с. и 143-сильного электродвигателя. До 100 км/ч родстер разгоняется за 4,6 секунды, а заплатить за гибридный спорткар в России придется минимум 11 490 000 рублей.
Источник: InsideEVs