Корейские компании договорились со знаменитым хорватским стартапом о совместной разработке "зеленых" технологий. Тем самым у Hyundai может появиться электрический суперкар.

Общий объем инвестиций в Rimac составит 80 млн евро, но при этом две корейские марки обязались внести разную сумму. Hyundai инвестирует 64 млн, а на долю Kia останутся 16 млн.

Вероятнее всего, именно поэтому основную выгоду от сотрудничества планирует получить как раз Hyundai. Уже объявлено, что плодом взаимодействия корейцев с создателями электрических гиперкаров из Хорватии станут сразу две "зеленых" новинки.

Первым проектом назван среднемоторный спорткар с электрической силовой установкой. В подробности участники проекта пока не вдаются, но не исключено, что речь идет о продолжении работ над проектом Racing Midship, в рамках которого Hyundai строила быстрые хэтчбеки на платформе Veloster с центральным расположением двигателя.

Концепция Hyundai RM16 N
Концепт Hyundai RM16 N

Вторым должен оказаться еще один мощный автомобиль – но на этот раз с установкой на топливных элементах. Стоит отметить, что согласно просочившимся недавно производственным планам альянса, выйти на рынок водородная модель должна уже в 2020 году и будет представлять собой большой седан. Правда, пока речь идет о выводе такой модели в продажу под брендом Kia, но, вероятнее всего, именно эта совместная разработка будет выпускаться под обоими корейскими брендами.

Rimac C_Two
Гиперкар Rimac C_Two

Таким образом, если в процессе сотрудничества с Rimac у Hyundai появятся две оригинальные модели, то линейка Kia пополнится только одной, да и то, судя по всему, перелицованной.

Отметим, что Rimac известна, в основном, гипер-мощными разработками. На счету компании имеется, к примеру, спорткар C_Two, силовая установка которого состоит из четырех электромоторов, совокупно развивающих 1 914 л.с.

Источник: InsideEVs

Скрыть пресс-релизПоказать пресс-релиз

HYUNDAI MOTOR AND KIA MOTORS INVEST 80M EUR IN RIMAC AND ESTABLISH A TECHNOLOGY PARTNERSHIP

Hyundai Motor to invest 64M EUR; Kia Motors to invest 16M EUR; Rimac and Hyundai Motor Group form a technical partnership to collaborate on two high-performance electric vehicles by 2020

SEOUL, ZAGREB, 14 May 2019 – Hyundai Motor Company and Kia Motors Corporation have jointly invested 80M Euros in Rimac Automobili (Rimac) - the Croatian high-performance electric vehicle technology and sportscar company. The companies have announced a strategic partnership to collaborate on the development of high-performance electric vehicles.

With the new collaboration underway, Hyundai Motor Group aims to speed up its transition towards Clean Mobility and position itself as a global leader in driving this change in the industry.

Rimac has established themselves as a leader in high-performance electric vehicle technology and as an electric sportscar manufacturer. The company continues to deliver EV technology supporting many industry partners, including Hyundai Motor Group, to accelerate their way towards an electric future.

Hyundai Motor, Kia Motors and Rimac will work closely together to develop an electric version of Hyundai Motor’s N brand midship sports car and a high-performance fuel cell electric vehicle. “Rimac is an innovative company with outstanding capabilities in high-performance electric vehicles,” said Euisun Chung, Executive Vice Chairman of Hyundai Motor Group. “Its startup roots and abundant experience collaborating with automakers combined with technological prowess makes Rimac the ideal partner for us. We look forward to collaborating with Rimac on our road to Clean Mobility.” 

Founder and CEO of Rimac Automobili, Mate Rimac said: “We are very impressed by the Hyundai Motor Group’s vision and prompt and decisive initiative. We believe that this technology partnership will create maximum value for our companies and their customers. Rimac is still a young and relatively small but fast-growing company. We see a strong investor and technology partner in Hyundai Motor Group and believe that this collaboration will charge the company’s position as a Tier-1 electrification components supplier to the industry.