Новое поколение Mercedes-Benz GLE легло в основу экспериментального кроссовера Experimental Safety Vehicle с гибридным мотором и полуавтопилотом.

Продолжая многолетнюю традицию, Mercedes-Benz представил новую модель линейки Experimental Safety Vehicle — основанный на базе серийного GLE прототип призван продемонстрировать свежие разработки в области безопасности. Часть технологий уже готова к появлению на серийных автомобилях, а часть должна стать реальностью в будущем.

Экспериментальная машина безопасности Mercedes-Benz

Кроссовер ESF 2019 оснащён гибридной силовой установкой и фирменным полуавтопилотом, который способен управлять автомобилем в некоторых дорожных ситуациях. Публичный дебют новой модели состоится в сентябре 2019 года на автосалоне во Франкфурте, а до этого машину покажут на мероприятии по дорожной безопасности в Эйндховене в июне этого года.

Галерея: Mercedes-Benz Experimental Safety Vehicle

Часть систем безопасности завязана на беспилотный режим. Например, когда машина находится под управлением электроники, то руль и педали прячутся в переднюю панель, чтобы снизить риск травм в случае ДТП. Также изменено расположение креплений ремней безопасности и айрбэгов, которые теперь вмонтированы в сиденья и в переднюю панель соответственно. Кроме того, автомобиль способен оповещать других участников дорожного движения о потенциальных опасностях на дороге.

Для защиты детей в салоне разработана система Pre-Safe Child. Она контролирует правильность установки детского кресла, ведёт мониторинг жизненных показателей сидящего в ней пассажира. В случае аварии срабатывают преднатяжители ремней кресла и боковые защитные элементы, снижающие нагрузку на ребёнка.

Другой особенностью ESF 2019 стал встроенный робот, который при ДТП автоматически появляется из задней части автомобиля и выступает в роли подвижного знака аварийной остановки. Второй предупреждающий знак раскладывается на крыше, а заднее окно машины выступает в роли экрана, на который выводятся различные сообщения для окружающих.

"Безопасность — это неотъемлемая часть бренда Mercedes-Benz. Мы неоднократно демонстрировали наши идеи в этой области, с 1970-х представляя разработки в рамках проекта Experimental Safety Vehicle. Новый ESF 2019 отражает тенденции в безопасности с учётом развития беспилотных технологий. В автомобиле мы представили широкий спектр инноваций, над которыми Mercedes-Benz работает в настоящее время. И я могу сказать, что некоторые системы уже очень близки к серийному производству", — заявил член правления Daimler AG, ответственный за разработку автомобилей Mercedes-Benz, Ола Каллениус.

Источник: Mercedes-Benz