До конца 2019 года Audi представит сразу 7 новых кроссоверов, среди которых будут как модификации выпускающихся моделей (SQ8 и RSQ8), так и полностью новые машины (Q3 Sportback и E-Tron Sportback).

130-е ежегодное общее собрание акционеров Audi помимо информации о новой модификации седана A8 принесло официальные сведения по развитию сегмента кроссоверов. В 2019 году на рынок выйдут 7 новых моделей этого класса.

Audi RS Q3 spy photo

В Audi говорят о "новых версиях", хотя часть премьер формально будет являться абсолютно новыми моделями, пусть и сделанными на базе уже выпускающихся автомобилей.

Итак, речь идёт о спортивных модификациях Audi Q8 — вариантах SQ8 и RS Q8, о новом купе-кроссовере Audi Q3 Sportback (ранее был известен как Audi Q4), а также об электромобиле Audi E-Tron Sportback. Все эти новинки в виде прототипов уже попадались фотошпионам. Ранее уже стало известно, что линейка версий Audi Q3 расширится за счёт Audi SQ3 и Audi RS Q3.

Какая машина окажется 7-й в списке премьер — пока загадка. Наиболее вероятными вариантами считаются Audi RQ Q5 нового поколения и Audi RS Q7, который может дополнить дизельный Audi SQ7.

Источник: Audi

Скрыть пресс-релизПоказать пресс-релиз

“Consistently Audi”: Board of Management presents corporate realignment to shareholders

  • CEO Bram Schot: “We want to lead the change in the premium segment with the most attractive form of sustainable mobility”
  • CFO Alexander Seitz “The basis is further efficiency progress from the successfully started Transformation Plan”
  • Accelerated e-roadmap: sales target of 40% volume share for electrified models by 2025
  • Planned upscaling of “Audi on demand” premium mobility service with strong partner; further cooperations targeted in strategic areas
  • Customer advisory committee for a consistently customer-focused approach
  • Challenging transitional year 2019 with more than 20 market launches, repercussions of WLTP changeover and macroeconomic slowdown 

Audi will become a provider of holistic CO2-neutral premium mobility, with the aim of assuming a leading role among its competitors. The manufacturer is therefore accelerating its electrification roadmap and company-wide decarbonization. By 2025, the vehicle fleet’s CO2 footprint is to be reduced as a first step by 30 percent over its entire lifecycle compared with 2015. In the future, return on investment as a key financial steering parameter will also reflect the CO2 performance of the Four Rings and is to rise to more than 21 percent through sustainable management. The Board of Management is presenting the realignment at the 130th Annual General Meeting in Neckarsulm and providing information on current business developments. While Audi is mastering a challenging year 2019 with substantial operationally adverse factors, the premium manufacturer is pressing ahead with its transformation and aims for a significant increase in corporate value in the long term. The Four Rings will focus strictly on customer-relevant innovations, will further develop its business model profitably and will realize synergies within the Volkswagen Group and in external partnerships. The guiding principle of the far-reaching transformation is “Consistently Audi.”