Шведский седан придет на наш рынок с передним или полным приводом, восьмиступенчатым автоматом, парой бензиновых моторов на выбор, а вот дизелей больше не будет.

Российские условия не при чем: отказ от моторов на солярке Volvo решила сделать глобальным. Кстати, в нашу страну S60 станут поставлять из Америки – с завода в Южной Каролине.

2019 Volvo S60: First Drive

За 2 350 000 рублей шведы собираются предложить седан со 190-сильной двухлитровой турбированной «четверкой» T4 семейства Drive-E. Такие S60 исключительно переднеприводные, зато комплектаций три – начальная Momentum, средняя Inscription (от 2 724 000 рублей) и топовая R-Design (от 2 750 000 рублей). Следующий по рангу – вариант T5: тоже два литра, но привод уже полный и мощность 249 л.с. Цены на эту модификацию стартуют с отметки 2 770 000, а в более богатых исполнениях такой S60 уходит за три миллиона.

В базовое оснащение Volvo S60 нового поколения включат комплекс активной безопасности City Safety, способный распознавать пешеходов и велосипедистов, а в случае угрозы столкновения автоматически останавливать автомобиль. Кроме того, будет доступен для седана и Pilot Assist – набор продвинутых ассистентов вождения, своего рода автопилот начального уровня.

Старт российских продаж нового Volvo S60 намечен на сентябрь. Однако, это касается версий Inscription и R-Design. Базовые седаны в исполнении Momentum получится забрать у дилера не раньше 2020 года.

Для справки: за новую BMW 3-й серии в нашей стране сейчас просят от 2 580 000 рублей. Причем начальная версия «трешки» идет как раз с дизельным мотором.

Галерея: 2019 Volvo S60