Японский бестселлер получил ряд косметических обновлений, перенастроенную подвеску, а также новый мультимедийный комплекс с сенсорным экраном и поддержкой Android Auto и Apple CarPlay.

На первый взгляд, обновления кроссовера RX и его удлиненной версии RXL могут показаться недостаточно масштабными. На второй, в принципе, тоже. Тем не менее, в компании Lexus выбрали правильный вектор и уделили внимание именно тем областям, в которых отставали от конкурентов. В частности, японцы существенно обновили мультимедийную систему.  

Диагональ дисплеев мультимедийки осталась прежней: восемь дюймов в базовом исполнении и 12,3 дюйма в версиях побогаче. Вот только если раньше управлять функционалом приходилось исключительно при помощи неудобного джойстика на тоннеле, теперь можно пользоваться непосредственно пальцем: обе версии экрана – сенсорные. Вдобавок, мультимедийка поддерживает функцию голосового управления и технологии Android Auto и Apple CarPlay.

2020 Lexus RX

Изменения экстерьера также не революционны, но в совокупности заметно освежают облик кроссовера. Фары и фонари стали изящнее и тоньше, преобразились передний и задний бамперы. Кроме того, базовым версиям «отгрузили» 18-дюймовые колеса нового дизайна. Закрывая тему оснащения, RX получил улучшенный комплекс активной безопасности: научился распознавать велосипедистов и стал лучше «видеть» разметку в ночное время.

Не обошлось и без «ездовых» реформ. Чтобы сделать подчеркнуто комфортный RX более драйверским, японцы повысили жесткость кузова, увеличив количество сварных точек. Передний и задний стабилизаторы поперечной устойчивости стали чуть толще. Заново подобраны амортизаторы и пружины, а версии F-Sport теперь доступна адаптивная подвеска. Мировые продажи обновленных RX и RXL стартуют в начале лета или конце осени. И нам с вами фантастически повезет, если такие кроссоверы приедут в Россию до конца этого года.

 

Источник: Lexus