Многие годы игнорировавшая направление электромобилей компания Toyota объявила о смене курса. Японский автогигант планирует масштабное наступление в этом направлении по всем фронтам. В разработке числятся: новая платформа, ряд глобальных полностью электрических моделей разных типов и размеров, а также ситикары, двух- и трёхколёсные прогулочные средства.
Новый план предусматривает выпуск полностью электрических автомобилей с 2020 года (начиная с Toyota C-HR BEV и Toyota IZOA BEV в Китае), а к 2025 году Toyota рассчитывает предлагать клиентам электрифицированные версии всех своих моделей (по крайней мере, гибридные).
В первую очередь в 2020 году Toyota хочет представить 10 моделей электрокаров по всему миру, включая шесть глобальных, построенных на новой платформе e-TNGA.
Если взглянуть на общий план компании по внедрению электромобилей, можно заметить, что ожидаемые продажи таких машин достаточно низкие по сравнению с гибридами - обычными и подключаемыми. В то же время к 2050 году Toyota не рассчитывает и на большую долю рынка автомобилей на водородных топливных элементах.
«Предстоит проделать большую работу по популяризации электромобилей. В частности, мы сосредоточимся на разработке транспортных средств и обеспечении стабильных поставок, увеличении срока службы и повторном использовании аккумуляторов.
Работая открыто, мы сотрудничаем с партнёрами, стремясь внести свой вклад в улучшение общества».


Шесть глобальных моделей электромобилей
Одним из самых серьёзных заявлений на пресс-конференции Toyota была информация о шести совершенно новых полностью электрических моделях, которые японская компания намерена разработать в ближайшие годы, используя свою платформу e-TNGA.
Эти модели будут создаваться как совместно с партнёрами, так и самостоятельно «Тойотой».
В планах Toyota числятся:
- Малолитражка (совместно с Suzuki и дочерней Daihatsu)
- Компактный кроссовер
- Среднеразмерный седан
- Компактвэн
- Среднеразмерный кроссовер (совместно с Subaru)
- Большой кроссовер


Платформа e-TNGA
Новая платформа e-TNGA, на которой будут базироваться шесть глобальных моделей электромобилей «Тойоты», напоминает модульную «тележку» MEB от Volkswagen. Она позволит выпускать автомобили различных типов и размеров с разной емкостью аккумулятора, с передним, задним или полным приводом с двумя двигателями.



Ультракомпактные электрокары Toyota
Помимо полноразмерных автомобилей, Toyota объявила также о планах по выпуску сверхкомпактных двух- и трёхколёсных электрокаров (вероятно, в основном для внутреннего рынка Японии) для молодёжи и пожилых людей.


Опасения
Вместе со своими планами Toyota также озвучила две проблемы. Первая касается общей рентабельности электромобилей, а вторая - аккумуляторных батарей. В частности из–за них компания работает с различными производителями тяговых аккумуляторов.

Более подробная информация представлена в презентации «Популяризация электромобилей» (PDF)
Смотрите также новые видео:
Продвижение электромобилей - брифинг для СМИ, вопросы и ответы
Свобода передвижения | Электромобили | Toyota
Галерея: Toyota Walking area BEVs
Создание сообщества по транспортным средствам с нулевым уровнем выбросов
Галерея: Toyota Ultra-compact BEVs
Видение социума с нулевыми выбросами