Aston Martin серийную модель DBX ещё не представил, но уже начал производство первого в своей истории кроссовера. Правда, речь пока идёт лишь о предсерийных прототипах, которые используются для отладки процессов на новом заводе в Сент-Атане. Полноценная сборка машин для продажи начнётся только в следующем году.
Пока же бывшая база вооружённых сил Великобритании проходит через завершающую фазу превращения в автозавод. В Уэльсе Aston Martin, помимо DBX, намерен также выпускать мелкосерийный электромобиль Rapid E. К 2021 году на конвейер также встанут электромобили марки Lagonda, но пока деталей об этом нет.
Уже сейчас в Сент-Атане Aston Martin создал 200 новых рабочих мест, а с расширением производства появится работа ещё для 550 сотрудников. Марка отметила, что завод позволил трудоустроить ещё как минимум 3000 человек на местных предприятиях, поставляющих комплектующие для выпуска автомобилей.
Галерея: Прототип Aston Martin DBX
Пока о серийном Aston Martin DBX известно немного. На старте продаж кроссовер появится только с 4-литровым турбированным V8 производства Mercedes-AMG, а позднее должен выйти вариант с мотором V12. Затем линейку модификаций расширят гибридным исполнением, которое, скорее всего, также будет использовать силовую установку Mercedes-Benz. Не исключено появление и спортивного варианта DBX, хотя это и не подтверждено официально.
Премьера серийного DBX состоится до конца 2019 года. Вероятность дебюта первого кроссовера Aston Martin на шоу во Франкфурте в сентябре инсайдеры оценивают как невысокую, а наиболее вероятным местом публичного показа новинки называют автосалон в Лос-Анджелесе в ноябре. Также не исключено, DBX и вовсе будет представлен на отдельном мероприятии, чтобы всё внимание прессы было уделено только этому автомобилю.
Источник: Aston Martin
Читать ещё:
ASTON MARTIN PRODUCES FIRST CARS AT ST ATHAN
- British luxury carmaker’s second manufacturing facility is now producing cars
- Aston Martin St Athan is on target to go into full production in the first half of 2020
- Testing of the Aston Martin DBX continues apace
12 June 2019, St Athan, Wales: Aston Martin Lagonda’s second UK manufacturing plant has started to produce cars, as the latest pre-production models of the luxury British carmaker’s first SUV, the Aston Martin DBX, are built.
The 90-acre, former Ministry of Defence site at St Athan in Wales was announced as the second UK plant for Aston Martin Lagonda in early 2016 and since then the whole site, including three ‘Super Hangars’, has been transformed into a modern manufacturing facility for our hand-crafted British cars.
Forming part of Aston Martin’s continued investment in the UK, the opening of St Athan has so far created 200 jobs and is expected to create up to 550 more. Also, as a direct result of this investment a further 3,000 jobs will likely be created across the supply chain and local businesses.
St Athan will be the sole production facility for the Aston Martin DBX, the brand’s first SUV, which has been created for this fast-growing segment of the luxury market. Last year, it was also named as Aston Martin Lagonda’s “Home of Electrification” and the manufacturing home of the Lagonda brand.
Real world testing of the DBX, which began appropriately in the Welsh countryside last year, continues apace. The luxury SUV will be equally at home in an urban environment as it is off-road in less welcoming terrain. Over the last few months the DBX has been put through its paces in all environments from the Arctic Circle to the unique challenges of the Nürburgring Nordschleife.
Aston Martin Lagonda President and Group Chief Executive Officer, Andy Palmer said: “This is an exciting time for Aston Martin Lagonda. Our second luxury manufacturing facility is now producing cars and is ready to go into full production in H1 2020. Our facilities and manufacturing teams, led by VP and Chief Manufacturing Operations Officer Keith Stanton have done an outstanding job in getting the factory ready almost a year before full production starts, on time and on budget.“
The Aston Martin DBX will be unveiled at the end of 2019.