Росстандарт выдал Одобрение типа транспортного средства на автомобиль УАЗ-1288. Под непривычным индексом скрывается грузопассажирская версия модели «Профи».

Сертификацию прошла модификация ульяновского «Профи» с модулем производства компании «Автодом73». Конструкцию из стального каркаса, обшитого стеклопластиковыми панелями, устанавливают на стандартное шасси уазовского грузовика с колесной базой 3500 мм, задним или полным приводом, двигателем ZMZ Pro отдачей 150 л.с. в бензиновом или битопливном вариантах.

UAZ Profi 1288

В новом кузове три двери – две задние, одна боковая. А вот наполнение может отличаться. Предусмотрены грузопассажирский вариант на пять пассажирских мест (не включая водительское) и микроавтобус на девять человек. В зависимости от количества сидений меняется и остекление кабины.

По точно такой же технологии УАЗ и «Автодом» собирают специальные машины – скорую помощь и школьный автобус. Однако, гражданской версии у 1288 до сих пор не было. По сути, ульяновцы подготовили замену легендарной «Буханке», вот только стоить новая модель, похоже, будет сильно дороже. Если за старичка, который выпускается уже 60 лет, в варианте «Комби» просят от 709 900 рублей, то за «Профи» с интегральным модулем (по информации портала Drom.ru) будут брать от 1,4 миллиона. Эта цифра складывается из стоимости базового грузовика (825 000 рублей) и цены надстройки, которую ранее презентовали дилерам с прайсом, как минимум, 600 тысяч.

Источник: Drom.ru