История текущего поколения Jaguar XJ завершится в июле, когда флагманский седан марки снимут с производства. В работе уже давно находится модель новой генерации, которая на уровне платформы будет электрифицирована, но не полностью.
Jaguar столкнулся с ситуацией, когда продажи XJ не слишком велики, но при этом отказываться от статусной модели нельзя. Поэтому марка решила идти в ногу со временем и сделать автомобиль максимально технологичным с учётом перевода на новую базу.
Галерея: Фотографии Jaguar XJ50
Согласно сведениям от теперь уже бывшего главного дизайнера Jaguar Яна Каллума, XJ построят на основе архитектуры Modular Longitudinal Architecture (MLA), которая сразу адаптирована под установку электромоторов. Руководитель отдела разработки продуктов Jaguar Land Rover Ник Роджерс уверен, что с запасом хода в 470 километров электрический седан станет серьёзным конкурентом для Tesla Model S, Porsche Taycan и Audi e-tron GT.
Но терять более консервативную аудиторию в Jaguar тоже не хотят, поэтому марка приняла решение не отказываться от традиционных двигателей внутреннего сгорания. Новый Jaguar XJ ближе к концу своего жизненного цикла получит версию с 6-цилиндровым бензиновым мотором. Подробностей об этом варианте пока нет и не исключено, что сроки выхода на рынок седана с ДВС сдвинут на более ранний срок, чтобы не терять клиентов.
Читать ещё:
Источник: Automotive News Europe