Во всяком случае, такую идею высказал один из самых известных топ-менеджеров мировой автоиндустрии. Почему Corvette не может стать конкурентом Lamborghini Urus?

Такая на первый взгляд слегка сумасшедшая идея принадлежит Бобу Лутцу – знаменитому управленцу, который за свою богатую биографию успел поработать в BMW, Chrysler, Ford и General Motors. В интервью Automotive News он заявил, что у имени Corvette хватит потенциала, чтобы превратиться в полноценный самостоятельный бренд.

Вседорожник Chevrolet Corvette в этом случае мог бы стать действительно премиальным продуктом, стоить как минимум 100 000 долларов и на равных конкурировать как с Porsche Cayenne, так и с Lamborghini Urus. При этом фирме Chevrolet ничего не стоило бы ограничить общий тираж кроссовера Corvette, скажем, 20-30 тысячами экземпляров, а моторную гамму вседорожника – только восьмицилиндровыми моторами.

Chevrolet Corvette ZR1

В настоящий момент Corvette находится в процессе революционной смены компоновки, превращаясь в среднемоторное купе. Однако, по мнению Лутца, это не поможет пожилому суперкару омолодить аудиторию и уж тем более переманить на свою сторону покупателей Porsche 911. А вот создание кроссовера, несмотря на экстравагантную решительность этого шага, могло бы оказать такой эффект.

Именно так поступила в далеком 2003 году компания Porsche, выпустив Cayenne. Преданные поклонники марки были шокированы поступком, но эта машина и по сей день остается одной из самых продаваемых моделей Porsche.