Экстремальный тюнинг-проект, созданный, похоже, специально для уничтожения резины, был представлен на одном из автоспортивных мероприятий в США. Автор этого проекта, по его утверждению, добрался на тусовку своим ходом аж из Канады, потратив на дорогу 19 часов.

Болид построен на базе классического хэтчбека Austin Mini 1977 года выпуска, чей моторный отсек занимает "биг-блок" Chevrolet из семейства LS. По словам создателя, ему просто хотелось снабдить маленький хэтч чем-то действительно огромным.

LS-Swapped Mini Cooper Машина для выгорания

Однако, попутно мотор обеспечили не только альтернативной выхлопной системой для более угрожающего звучания, но еще и дополнительным компрессором. В итоге V8 развивает, по оценкам владельца, около 600 л.с. При этом сам Mini еще и обзавелся приводом на заднюю ось вместо традиционного переднего.

Особо создателя самого, возможно, экстремального Mini радует, что несмотря на все доработки, хэтчбеку удалось сохранить фирменную управляемость. Вполне возможно, что это самый мощный Mini в истории марки.

Галерея: Austin Mini с восьмицилиндровым мотором

Источник: Youtube