Как и у двух других моделей отличительной чертой "Шутинг брейка" стал агрессивный внешний вид с фирменной решёткой радиатора Panamericana, новым обвесом и расширенными колёсными арками.
Спереди появились дополнительные закрылки, пороги получили более развитую форму, а задний бампер обзавёлся диффузором с четырьмя патрубками выпускной системы — каждый 82 миллиметра в диаметре (90 у S-версий). В базовом варианте CLA 45 Shooting Brake положены 18-дюймовые колёса и тормоза с серебристыми суппортами, а версия S отличается 19-дюймовыми дисками и красными механизмами.
Технически универсал идентичен хэтчбеку и 4-дверному купе. CLA 45 Shooting Brake оснащается самым мощным серийным 4-цилиндровым двигателем внутреннего сгорания для массовых дорожных автомобилей в истории мирового автопрома. 2-литровый турбомотор выдаёт 387 л.с., а вариант S может похвастать отдачей в 421 л.с.
Независимо от мощности мотора коробка передач одна — 8-ступенчатый робот AMG SPEEDSHIFT. Привод полный - AMG Performance 4MATIC+. Если водителю захочется похулиганить, то новые Mercedes-AMG можно превратить в заднеприводные, выбрав особый режим работы. В нём вся тяга будет уходить на заднюю ось с распределением по каждому колесу в зависимости от ситуации.
Читать ещё:
Галерея: Mercedes-AMG CLA 45 Shooting Brake (2019)