АвтоВАЗ на странице официального сайта, посвященной "внедорожному" хэтчу Lada Xray, опубликовал полный прайс-лист на версию модели с бесступенчатой трансмиссией японской фирмы Jatco. Как оказалось, новинка будет доступна в четырех комплектациях.
Как известно, такой Xray Cross оснащается 1,6-литровым мотором альянса Renault-Nissan отдачей 113 л.с. Но что интересно, вариаторная версия оказалась заметно дороже модификации пусть с механической коробкой, но с более мощным 122-сильным двигателем. К примеру, если хэтчбек с МКП в исполнении Classic/Optima оценен в 791 900 рублей, то в аналогичной комплектации с вариатором он стоит уже 841 900 рублей – то есть, на 50 тысяч дороже. И это самый доступный вариант.
Точно так же синхронизированы цены и на остальные комплектации Lada Xray Cross с бесступенчатой трансмиссией (к слову, официальный сайт именует ее "автоматической"). Хэтчбек в исполнении Comfort обойдется в 884 900 рублей, комплектация Luxe оценена в 934 900 рублей, а топовая версия Luxe/Prestige обойдется покупателю в 966 900 рублей. Совсем недалеко до психологической границы в миллион. При этом, как и предполагалось, Xray Cross с вариатором лишилась системы Lada Ride Select, которой в Тольятти весьма гордились.
До 100 км/ч Lada Xray Cross с новым силовым агрегатом разгоняется за 12,8 секунды при максимальной скорости в 162 км/ч. Отгрузка машин дилерам началась несколько недель назад, а официальный старт продаж АвтоВАЗ намерен дать 22 июля.
Источник: АвтоВАЗ
Lada и вариатор:
Галерея: Lada XRAY Cross