Эта дуэль обязана была произойти: новый "Джимни" не сравнивал с "Геликом" только ленивый. В сражении, организованном ребятами с канала Carwow, участвовал вполне штатный Suzuki Jimny нового поколения и не менее штатный, но куда более могучий и дорогой Mercedes-AMG G63. Огромная техническая разница не помешала попытке сравнить их компетентность там, где про асфальт и не слыхивали.
Нам нужно больше внедорожной дичи!
Главное различие между внедорожниками – силовые агрегаты. Suzuki Jimny оснащается полуторалитровым мотором, развивающим немногим более 100 л.с. и 130 Нм, и эти характеристики даже отдаленно нельзя сравнивать с тем, чем располагает "Гелендваген" от AMG. Он снабжен четырехлитровым V8 размером с весь Jimny и может похвастать 585 л.с. и 850 Нм. Естественно, на твердом покрытии G63 оставляет японского малыша далеко позади.
Однако, как только асфальт заканчивается, ситуация меняется на противоположную. Похоже, для Suzuki Jimny не составляет проблем идти нос к носу с "Мерседесом" – ну, или как минимум висеть у него на заднем бампере, причем вне зависимости от характера предлагаемых препятствий, будь то броды, косогоры или размокшая колея.
Mercedes-AMG G63, который стоит примерно в 10 раз дороже Suzuki Jimny, само собой, более приспособлен для комфортного перемещения по бездорожью – хотя бы благодаря более мощному мотору. Однако, съезжая в лес на "Гелендвагене" с шестизначным ценником, нелишне будет иметь с собой упаковку успокоительного. В свою очередь, куда более доступный Suzuki Jimny – это просто генератор чистейшего внедорожного адреналина.