Возрожденный примерно год назад вседорожник на старте продаж получил два атмосферных двигателя, но сейчас "Блейзеру" подарили третий – на этот раз с турбонаддувом.

Chevrolet Blazer – одна из самых свежих моделей марки, так как его продажи стартовали только в этом году. И буквально через несколько месяцев после выхода на рынок семейство расширилось за счет сразу пары модификаций.

Оснащаться они будут новым для кроссовера двигателем – двухлитровым четырехцилиндровым агрегатом с турбонаддувом и системой "старт-стоп", который развивает 230 л.с. и 350 Нм крутящего момента. Это помещает новый мотор как раз посредине между уже имеющимися атмосферниками, 194-сильным 2,5-литровым и V6 объемом 3,6 л с отдачей в 309 л.с. и 365 Нм. С трансмиссиями в Chevrolet мудрить не стали: новый двигатель получил тот же самый 9-диапазонный автомат и опциональную систему полного привода.

Chevrolet Blazer 2019: Первый диск

Пока не опубликованы ни динамические характеристики Blazer с новым двигателем, ни данные о его динамике, ни цены на будущую новинку. Известно лишь, что продажи Blazer в США в двух вариантах комплектации стартуют в октябре, и, очевидно, уточнять детали Chevrolet будет ближе к этой дате. В России же компания продает только два внедорожника – Tahoe и Traverse по цене от 3 790 000 рублей и от 3 190 000 соответственно (и, само собой, Corvette предыдущего поколения). Шансов на появление Blazer в нашей стране, по всей видимости, нет.

А вот для Китая, по слухам, Chevrolet разрабатывает удлиненную модификацию Blazer, которая получит еще и третий ряд сидений.

Источник: Car and Driver