Дебют Ford Mustang Shelby GT500 состоялся еще в январе, когда площадкой для премьеры суперкупе стал Детройтский автосалон. Тогда производитель скромно заявил, что отдача 5,2-литрового двигателя спорткара "превышает 700 л.с.". Точная цифра в 760 л.с. и 847 Нм крутящего момента была рассекречена спустя несколько месяцев. А сейчас настало время еще одного достижения GT500, имеющего непосредственное отношение к динамике.
Что ещё известно про Shelby GT500:
Официально объявлено время, за которое Shelby GT500 способен разогнаться до 100 миль в час (161 км/ч) и потом полностью остановиться. На это – на разгон и торможение – суперкару потребуется всего 10,6 секунды, что, без сомнения, можно считать впечатляющим результатом.
Достичь этого удалось благодаря сразу нескольким составляющим ходовой части купе. Ford упоминает, к примеру, специально разработанную роботизированную коробку с семью ступенями и двумя сцеплениями, созданную Tremec. Она способна перебирать передачи за 80 миллисекунд. При этом робот умеет еще и усиливать впечатление от управления: в "спокойных" режимах работы он переключается максимально плавно, а в приближенных к гоночным делает это с известной долей агрессии. Не в последнюю очередь благодаря роботу Shelby GT500 способен проехать классические четверть мили менее, чем за 11 секунд.
Еще один фактор, обеспечивающий машине такие успехи – это мощнейшие тормозные механизмы Brembo, которые в Ford называют самыми крупными из тех, что устанавливаются на спорткары американского происхождения. К примеру, передние тормозные диски GT500 имеют диаметр 420 мм и по площади на 20% больше тех, что ставят на Shelby GT350.
Цена суперкара в США стартует с отметки в 73 995 долларов, но эту цифру легко можно превратить в шестизначную при помощи большого количества дополнительных опций. К примеру, пакет "Карбон и Трек", который включает в себя 20-дюймовые углепластиковые колеса, заднее антикрыло и передний сплиттер, стоит 18 500 долларов. Продажи Mustang Shelby GT500, который считается самым мощным "Фордом", допущенным на дороги общего пользования, стартуют осенью.
Около года назад с конвейера сошел юбилейный 10-миллионный Ford Mustang, а уже в 2021 году спорткар может снова сменить поколение.
Галерея: 2020 Ford Shelby GT500