Стратегия Toyota сейчас включает радикальное переформирование имиджа бренда в глазах покупателей: компания, судя по всему, хочет добиться того, чтобы ее автомобили считались современными, динамичными и, чем черт не шутит, где-то даже молодежными. Несколько концептов на базе серийных моделей при участии GR фирма уже показывала, и сейчас, похоже, настало время основной линейки.

В интервью изданию Automotive News глава маркетингового подразделения Toyota в Европе Мэтью Харрисон заявил, что компания будет работать над "заряженной" модификацией каждой из своих ключевых моделей. И эта политика коснется даже тех "Тойот", которые по умолчанию оснащаются гибридными силовыми установками.

Toyota Corolla GR SPORT 2019
"Мы пытаемся создать более очевидную связь с брендом GR, поэтому для каждой из наших основных моделей мы построим версию GR Sport", – заявил Харрисон.

А если верить словам руководителя Gazoo Racing Шигеки Томояма, то он сейчас активно продавливает идею постройки "заряженной" модификации пикапа Hilux. Если проект одобрят, то новинка будет позиционироваться, как построенная по мотивам того пикапа, что победил в Дакаре.

Стратегия Toyota предусматривает для будущих новинок три уровня "подогрева". Первый ограничится внешними изменениями: такие "Тойоты" будут конкурировать с моделями из линеек Volkswagen R-Line или Ford ST-Line. Второй подразумевает увеличение мощности двигателей, а третий – создание особо хардкорных версий под суббрендом GRMN. Первыми кандидатами на такую доработку уже названы Yaris и Corolla.

Что касается российского рынка, где "Тойоты" пользуются неослабевающей популярностью, то, по слухам, уже в следующем году кое-какие новинки появятся и в нашей стране. Вероятнее всего, это будут вариации от Gazoo Racing, построенные по второму из вышеупомянутых сценариев, но о каких именно моделях идет речь, пока неизвестно.

Галерея: Toyota Corolla GR Sport, Corolla Trek на Женевском автосалоне