Баварцы готовят "пятерку" к плановому рестайлингу и, похоже, попутно адаптируют для седана неожиданную силовую установку.

Актуальное поколение BMW 5 серии появилось на свет в 2016 году, и в том, что тестовые прототипы седанов и универсалов начали в последнее время активно попадаться фотошпионам на глаза, нет ничего удивительного. Однако, этот образец с наклейкой Hybrid Test Vehicle, проходящий испытания на дорогах общего пользования, заставляет заподозрить BMW в очередной "перетасовке" моторов.

По непроверенным данным, гибридный седан заполучил силовую установку от старшей модели BMW 745e xDrive iPerformance. Правда, несколько дефорсированную: отдача трехлитровой рядной "шестерки" с турбонаддувом и электромотора на седане 5 серии с индексом 545e вряд ли превысит 375 л.с.

2021 BMW 5 серии

На сегодня "пятерка" BMW уже располагает гибридным приводом, но заметно менее мощным: седан 530e оснащается двухлитровым турбомотором и электродвигателем, развивающими 252 л.с. и 420 Нм крутящего момента. Этого достаточно для разгона до 100 км/ч за 6,1 секунды. Очевидно, старшая модель будет куда динамичнее, а вот сохранится ли в гамме младшая после выхода 375-сильного гибрида, пока неизвестно.

Не называется пока и дата выхода в свет рестайлингового образца "пятерки". Предположительно, это случится во второй половине 2020 года.

Галерея: 2021 BMW 5 Series

Фото: Automedia