Госдума нашла оригинальный способ и спасения атмосферы, и решения проблем с пробками: власти хотят поставить вне закона старые машины.

Очередная законодательная инициатива, выдвинутая комитетом Госдумы по экономической политике и промышленности, направлена в Министерство транспорта и Минпромторг – пока в качестве рекомендации. Письмо, в котором формулируется идея о запрете автомобилей и мотоциклов, "достигших предельных сроков эксплуатации", подписано зампредом комитета Альфией Когогиной – как отмечает "КоммерсантЪ", супругой президента ПАО "КАМАЗ" Сергея Когогина.

О каких именно автомобилях и каком именно возрасте идет речь, в письме не уточняется. По всей видимости, это предлагается определить чиновникам вышеупомянутых ведомств. Впрочем, в Минпромторге, по данным издания, инициативу уже раскритиковали, заявив, что обновление российского автопарка должно происходить при помощи мер экономического стимулирования, а не путем законодательных запретов.

Taking away a classic old car Bristol UK

"В штыки" восприняли идею и представители автомобильной общественности, опрошенные "Коммерсантом". Они отметили, к примеру, что техническое состояние машины зависит не только от возраста, но и от пробега, а ездят россияне на старых автомобилях просто потому, что на новые нет денег.

В то же время в ряде крупных российских компаний, выпускающих грузовики и автобусы, инициатива нашла поддержку – в том числе и по причине потенциального улучшения экологической ситуации и обстановки на дорогах.

По официальной статистике ГИБДД, в настоящее время среди 60 миллионов автомобилей российского автопарка почти 21 миллион – старше 15 лет, а возраст еще 10 миллионов машин превышает 10 лет.

Источник: "КоммерсантЪ"