На треке в Нюрбурге специалисты Mercedes-AMG сейчас доводят до ума самый большой универсал из всех заряженных своих «вагонов» - роскошный E 63. Маскировка, сохранившаяся на передней части машины и корме, говорит о том, что именно там будут самые серьезные обновления.
За камуфляжем скрываются обновленные передние фары, фальшрадиаторная решетка с многочисленными вертикальными перекладинами, а также новый передний бампер. Сзади ожидаются измененные фонари - возможно, исключительно за счет другой графики, и, вероятно, немного переделанный бампер.
Универсал Mercedes-AMG E 63 будет конкурировать на рынке с Audi RS 6 Avant и Alpina B5 Touring
Салон на шпионские фотографии не попал, но, если верить слухам, там грядет обновление мультимедийной системы: COMAND заменит более продвинутая MBUX. Не обойдется и без свежей отделки интерьера, чтобы не отставать от конкурентов.
Другие новости о работе испытателей AMG:
Нынешний двигатель V8 с двойным наддувом имеет объем 4 литра и мощность 611 л. с.: скорее всего, его возможности в рамках обновления будут увеличены. Как минимум, мы знаем по четырехдверному купе GT 63 S, что запасе имеется еще 27 л. с.
Обновленный универсал Mercedes-AMG E 63 будет представлен в 2020 году, вскоре после выхода на рынок рестайлингового E-класса.
Фото: Automedia
Галерея: Универсал Mercedes-AMG E 63: фото с испытаний на треке