Строго говоря, свое видение "Альфы" в сегменте небольших кроссоверов фирма представила еще в марте – тогда же было озвучено и предполагаемое название будущего вседорожника. Концептуальный Tonale выглядел достаточно близким к серийному производству, поэтому и наше видение конвейерной его версии не слишком сильно отличается от женевского прототипа.
К примеру, ручки задних дверей остались спрятанными в стойках в стиле модели Giulietta, а вот на передних дверях теперь установлены традиционные вместо прячущихся в кузовных панелях, которые были применены на концепте. Боковые камеры заднего вида заменены привычными зеркалами, хотя вероятность того, что Alfa Romeo все же пройдет по пути Lexus, Honda и Audi, остается. Воздухозаборники остались почти нетронутыми (если не считать уменьшения размеров), как и агрессивная головная оптика – разве что у кроссовера появились вынесенные отдельно противотуманные фары.
Технические детали проекта Alfa Romeo пока разглашать не спешит. Наиболее правдоподобная версия состоит в использовании для Tonale платформы компактного кроссовера Jeep Renegade, на которой построен также Fiat 500X. По другой версии, Alfa Romeo может адаптировать для новинки "тележку" Giorgio, которая задействована в конструкции Giulia и Stelvio, но это однозначно обойдется итальянцам дороже. А вот применение гибридной силовой установки уже практически подтверждено.
Тем не менее, не стоит ожидать расширения вседорожной линейки Alfa Romeo ранее второй половины следующего года.
Галерея: Рендеры Alfa Romeo Tonale