Полное имя будущей новинки – Hyundai i30 N Project C, и названа она в честь одного из самых суровых участков тестового трека Hyundai в Намьянге. Позиционировать машину корейцы планируют как более острую и агрессивную модификацию стандартного i30 N, но вот за счет чего инженеры добились такой разницы – пока в основном секрет.
Впрочем, некоторые технические детали официальный анонс все же содержит. Известно, к примеру, что Project C получит более жесткий и облегченный благодаря некоторым элементам из углепластика кузов, спортивные 19-дюймовые колесные диски, а также "зажатую" подвеску с уменьшенным дорожным просветом. Все это должно сделать хетчбэк более устойчивым в поворотах, а стало быть, и более скоростным. Судя по официальным фото закамуфлированного прототипа, может обновиться и аэродинамический обвес, ранее ходили слухи и о полном приводе.
Паспортная же динамика Project C если и изменится по сравнению со стандартным i30 N, то незначительно. Дело в том, что вмешиваться в работу силовой установки инженеры Hyundai не стали, и двигатель хот-хетча по-прежнему развивает 275 л.с. в самой мощной вариации.
Дебютирует новинка вполне ожидаемо на автосалоне во Франкфурте, который состоится в сентябре. Фирма планирует построить 600 "хардкорных" пятидверок и продать их исключительно европейцам, а, учитывая присутствие i30 N на нашем рынке, под Европой подразумевается и Россия. К слову, базовая стоимость хот-хетча у нас составляет 2 200 000 рублей за исполнение с 249-сильным мотором и 6-ступенчатой механикой.
Больше интересного о Hyundai:
Галерея: Hyundai i30 N Project C