Французские "каблучки" были, по сути, близнецами – одной моделью, которая продавалась под разными логотипами. В нашей стране предлагалось предыдущее поколение Partner/Berlingo, которое появилось на свет в 2008 году и оснащалось для рынка России 1,6-литровыми бензиновыми и дизельными моторами в паре с механической коробкой.
Между тем, в прошлом году в Европе вышло на рынок уже новое поколение "каблучков", но перспективы его появления в России по-прежнему неясны. По данным агентства "Автостат", завершение поставок может быть связано с невысокой популярностью парочки в нашей стране. Если в лучшие времена ежегодные объемы продаж Partner и Berlingo достигали примерно тысячи экземпляров "на брата", то в прошлом году было продано 480 машин марки Peugeot и всего 414 "Ситроенов".
Тем не менее, возможности начала продаж в России грузопассажирских "французов" нового поколения исключать нельзя. По другой версии, уход двух моделей с нашего рынка связан с возможным началом продаж их альтернативы: в нынешнем году в Россию может вернуться марка Opel, которая собирается перейти в очередное наступление, будучи вооруженной в основном коммерческими моделями. А одной из самых доступных новинок марки в этом сегменте является Opel Combo – очередной "братец" Peugeot Partner и Citroen Berlingo нового поколения.