Компактный вседорожник пережил рестайлинг еще в начале года. В Женеве состоялся его "живой" дебют в глобальной спецификации, и тогда же были озвучены примерные сроки начала продаж: предполагалось, что случится это осенью, причем одновременно в Европе и Японии. Однако, для домашнего рынка Mitsubishi решила процесс ускорить.
Судя по информации, появившейся на официальном сайте Mitsubishi в Японии, локальный RVR если и будет отличаться от глобального, то незначительно. Экстерьер кроссовера сохранил фирменный передок в стиле Dynamic Shield, узкую оптику и внушительные гнезда под противотуманные фары, а также заднюю оптику и бампер, обзаведясь разве что новыми колесными дисками.

В интерьере основное последствие адаптации кроссовера для рынка Японии – мультимедийная система. В Европе (и в России) кроссовер появится с 8-дюймовым экраном, а японцам оставили только семидюймовый, по причине чего несколько доработали центральную консоль. Система обещает ряд коммуникативных сервисов, интеграцию со смартфонами, навигацию со слежением за дорожной ситуацией в режиме реального времени и тому подобное. Слегка изменены и материалы отделки.
Еще одно отличие RVR от ASX – это силовой агрегат. На глобальном рынке кроссовер лишили компактных двигателей, оставив только 150-сильный двухлитровый атмосферник, а вот в Японии RVR будут комплектовать уменьшенным 1,8-литровым мотором, который на 11 л.с. слабее. Кроме того, на домашнем рынке кроссовер избавили от механической коробки, сохранив только вариатор и возможность выбора между передним и полным приводом. Базовая стоимость - 2 104 920 иен или чуть более 1,3 миллиона рублей.

В России, как было обещано ранее, кроссовер должен появиться в первой половине 2020 года. Но, поскольку технически вывод на рынок Mitsubishi ASX/RVR уже начался (причем раньше, чем было запланировано), не исключено, что и дата начала продаж в нашей стране будет пересмотрена. А чуть позже доберется до РФ и еще одна новинка - обновленный Pajero Sport.