"Концепт" Lynk & Co 03 Cyan уничтожил рекорды Jaguar и Renault, и его скоро можно будет купить.

Автомобиль подготовлен шведской кузовной командой Cyan Racing (экс-Polestar) вместе с концерном Geely на базе, как легко догадаться, одной из моделей премиального бренда Lynk. По сути, это прототип для шоссейно-кузовных гонок, адаптированный в том числе и для дорог общего пользования.

За рулем спорткара во время установления рекорда находился гонщик команды Тед Бьорк, который смог сделать все 20,8 км по "Нордшляйфе" за 7 минут и 20,1 секунды со средней скоростью в 170,4 км/ч. В Cyan Racing особо отмечают, что речь идет именно о полной конфигурации трассы, так как некоторые другие компании используют для установления рекордов версию, сокращенную на 200 метров.

Lynk & Co 03 Cyan Concept установил рекорд Нюрбургринга

Соответственно, шведы обошли рекорд британцев среди седанов, установленный на экстремальном Jaguar XE SV Project 8, на три секунды. Попутно лишился титула самого быстрого переднеприводника и Renault Megane RS Trophy-R, время которого составляет 7 минут и 45,3 секунды.

Переднеприводный и четырехдверный Lynk & Co 03 Cyan оснащен двухлитровым турбомотором, развивающим 528 л.с. и 504 Нм крутящего момента в паре с шестиступенчатой "секвенталкой", и способен ускориться до 200 км/ч всего за 10 секунд. В отличие от прототипа, у него есть все необходимое для жизни на обычных дорогах, включая положенную светотехнику и полноценные сиденья. Однако, официально он все еще имеет статус концепта.

Галерея: Lynk & Co 03 Cyan Concept установил рекорд Нюрбургринга

Создателей это обстоятельство не смущает: рекордный прототип официально поставлен на учет в шведском дорожном ведомстве, так что его легальный статус подтвержден. Кроме того, он станет и серийным. В Cyan Racing собираются выпускать спорткар ограниченным тиражом по специальному заказу для особо дорогих клиентов.

'
Скрыть пресс-релизПоказать пресс-релиз

Cyan Racing breaks two Nürburgring records with Lynk & Co

 

Cyan Racing, formerly named Polestar, has broken two Nürburgring lap records during development of the Lynk & Co 03 Cyan Concept, making it the fastest four-door car and the fastest front-wheel driven car in the world around the fearsome 21-kilometre Nordschleife circuit.

This also marks the first time that a Chinese manufacturer has claimed a record on the legendary German circuit with a mass production-based car.

 

The 528-hp Lynk & Co 03 Cyan Concept lapped the Nürburgring Nordschleife in 7 minutes and 20,143 seconds, averaging 170,4 km/h, with Thed Björk, the 2017 World Champion of touring car racing, behind the wheel.

 

"We continued our development of the car in torrential rain and scorching sunshine on the most fearsome circuit in the world," said Thed Björk, driver in the WTCR for Lynk & Co Cyan Racing.

 

"The car is rewarding to drive no matter the conditions, be it the Nürburgring or the autobahn. The record that we achieved here is something I rank on the same level as my racing titles and a highlight in my part of transitioning development from race to road cars."

 

The lap time is three seconds faster than the record for four-door cars, formerly held by Jaguar, and 25 seconds faster than the record for front-wheel driven cars, formerly held by Renault.

 

The race engineers and drivers of Cyan Racing, the official motorsport partner to Geely Group Motorsport, have developed the Lynk & Co 03 Cyan Concept as a road car version of the race car run by the team in the World Touring Car Cup (WTCR).

 

The road car is developed by largely the same team that developed the previous concept cars of Cyan Racing, the 450-hp Volvo C30 Concept and the 508-hp Volvo S60 Concept.

 

"We continue to push past the boundaries and goals that we have set for the Lynk & Co 03 Cyan Concept, a car that acts as a development platform for future Lynk & Co performance cars and parts," said Henrik Fries, Head of Automotive R&D at Cyan Racing.

 

"While our main purpose for the many laps on the Nürburgring Nordschleife is development, the records that we broke are a true testament to the potential and capabilities of the Lynk & Co platform, as well as our engineering philosophy from more than two decades of motorsport and road car performance."

 

Development of the Lynk & Co 03 Cyan Concept will continue throughout the last part of the year, with the team turning attention to winter testing in the north of Sweden as part of creating a performance car for all roads, all seasons and all conditions.

 

The 7:20.143 lap record was set using the full 20,832km circuit layout as per the official Nürburgring standard and not the shorter 20,600km version as often used by other manufacturers. The Lynk & Co 03 Cyan Concept lapped the shorter version of the circuit in 7:15.123.

 

Cyan Racing also holds the lap record for the fastest ever front-wheel driven race car with the 2017 World Title-winning Volvo S60 Cyan TC1 - lapping the Nordschleife + GP circuit in 8:34.813, as well as previously holding the lap record for four-door road cars with the Volvo S60 Concept in 2016 with the time 7:51.110 on the 20,832km circuit.

 

Lynk & Co 03 Cyan Concept – Technical specifications

 

Engine

4-cylinder

1969cc

Turbo charged

 

Power

528hp at 7800 rpm

504Nm at 4500-7000 rpm

Max 8000 rpm

 

Transmission

Front-wheel drive

6-speed gearbox with paddle shifts

 

Performance

0-100 km/h in 4,4 sec

0-200 km/h in 10 sec

100-0 km/h in 30 meters

Top speed of 310 km/h

 

Wheels

20" forged Cyan wheels

Michelin Pilot Sport Cup 2 285/30R20 front and rear

 

Suspension

Öhlins adjustable dampers

 

Brakes

6-piston calipers with 378 mm ventilated discs front

2-piston calipers with 290 mm ventilated discs rear