Седан в версии Drive Active получил внешние отличия, но остался довольно тихоходным.

Доработки экстерьера включают в себя новые бамперы, пороги и спойлер на крышке багажника. В Тольятти утверждают, что все новые элементы прошли продувку в аэродинамической трубе и призваны делать акцент на спортивном характере новинки. При этом дизайнеры подчеркнули и некоторое родство Granta Drive Active с Lada Vesta Sport – у нее позаимствованы оконечник выхлопной системы и некоторые особенности дизайна колесных дисков. Размер колес не указывается.

Lada Granta Drive Active

В интерьере "спорткара" применены новые передние кресла с более развитой боковой поддержкой и яркими вставками, появилась кожаная оплетка руля с красной прострочкой, а панель приборов обзавелась красной подсветкой. Но спортивным декором в Тольятти решили не ограничиваться.

Lada Granta Drive Active

На Granta Drive Active применена еще и короткоходная спортивная подвеска, разработали которую в подразделении Lada Sport. Таким образом, новинка сможет быть проворнее в поворотах, но на прямой от такой "Гранты" ожидать рекордов не приходится. Дело в том, что седан планируется оснащать лишь 1,6-литровым мотором с отдачей в 106 л.с. в паре с механической коробкой либо фирменным роботом AMT с режимом "Спорт". С роботом стандартный седан разгоняется до 100 км/ч за 12 секунд, с механикой – за 10,5.

О дате начала продаж, ценах и комплектациях пока не сообщается, но уже известно, что в базовое оснащение "подогретого" седана включат кондиционер и аудиосистему.

Источник: АвтоВАЗ