Актуальный Mercedes-Benz Citan, который немцы продают на некоторых рынках, представляет собой перелицованную и пережившую некоторый макияж версию Renault Kangoo. Она, в свою очередь, имеет немало общего с крайне бюджетными моделями румынской марки Dacia. Однако, все вышеперечисленные обстоятельства Штутгарт, похоже, не смущают, так как, в отличие от X-класса, проект Citan все же получит продолжение.
И, как и прежде, премиальный "каблучок" Mercedes-Benz будет техническим близнецом Renault Kangoo – модели нового поколения, которая уже находится в разработке. Учитывая, что французы анонсировали полностью электрическую модификацию своего варианта, можно предположить, что и у "Мерседеса" появится в модельной линейке еще один электромобиль.

"Новый Citan будет всесторонне проработан, чтобы в нем можно было с первого взгляда узнать Mercedes-Benz. Мы обеспечим во внешности преемника нашего компактного фургона максимальную идентичность бренда", - заявил глава подразделения Mercedes-Benz Vans Маркус Брайтшвердт.
Интересно, что другой проект марки, реализованный вместе с альянсом Renault-Nissan, не "выстрелил" так, как рассчитывали в Штутгарте. Руководство компании всерьез подумывает о том, чтобы снять Mercedes-Benz X-класса – пикап, построенный на базе Nissan Navara – с производства и лишить его шанса на продолжение.
Источник: Mercedes-Benz
Stuttgart. Mercedes-Benz will continue its engagement in the small van segment persistently and has decided on the successor of its small van Citan as part of the Mercedes-Benz Vans product portfolio – including an electric version. The vehicle will again be established in cooperation with Renault-Nissan-Mitsubishi.
"The new Citan will undergo a comprehensive new development and clearly be recognisable as a Mercedes-Benz at first glance. We will provide for a distinctive brand-adequate identity in the successor of our small van", explains Marcus Breitschwerdt, Head of Mercedes-Benz Vans.
Mercedes-Benz Vans has been offering the Citan since 2012. The small van with compact dimensions and a large load compartment is ideal for the wide range of challenges encountered in the city. Especially in the growing on-demand transit business the small van will be an even more interesting option for commercial customers. The main foundations for its success were laid by the combination of high functionality, versatility and economy, its comprehensive safety systems and high ride comfort.
With the Citan successor, Daimler AG and Renault-Nissan-Mitsubishi will continue their strategic cooperation which started nine years ago.