Немецкая компания включается в гонку тачскринов: интерьеры мерседесовских седанов ждет техническая революция.

В рамках внутризаводской унификации Mercedes-Benz, по слухам, постарается сделать С- и S-классы максимально похожими. Уже известно: оба семейства нового поколения построят на одной платформе MRA II, у них будут похожие силовые агрегаты и так далее. А на днях выяснилось, что и оформление рабочего места водителя большой и компактный седаны получат практически идентичное – и весьма оригинальное даже для нынешней стилистики Mercedes-Benz.

2020 Mercedes S-Class interior spy photo

Седан С-класса, как сообщает Auto Express, снабдят огромным вертикально-ориентированным монитором на центральной консоли, который будет простираться от дефлекторов вентиляции на передней панели до центрального тоннеля. Предполагается, что Mercedes-Benz (видимо, по примеру Audi) на данный момент планомерно изничтожает любой намек на физические кнопки: даже управление климатической установкой переведут на сенсоры, а понажимать водителю получится разве что кнопку "аварийки".

При этом приборная панель останется цифровой, но заметно вырастет в размерах: возможно, на этот экран "переедет" часть информации с экрана мультимедийной системы. Гипотетически аналогичное решение – только более дорогое и технологичное – применят и в салоне флагманского S-class.

Галерея: Шпионские фото нового седана Mercedes-Benz C-Class

Что касается моторной гаммы, то семейству обещан весьма широкий набор силовых агрегатов, в который войдут как традиционные ДВС, так и подключаемые гибриды, и, возможно, полностью электрическая установка. Предположительно, электрификация моторов для C-класса в этом поколении достигнет исторического максимума, так как даже двигатели внутреннего сгорания снабдят электрическими 48-вольтовыми "надстройками".

По данным Auto Express, новое поколение самой продаваемой модели Mercedes-Benz должно дебютировать в ближайшие полтора года.