Накануне дебюта самого мощного и быстрого кроссовера Audi дизайнеры Motor1 попробовали предугадать его отличия от обычного Q8.

Глядя на многочисленные шпионские снимки и видеоролики с быстрыми заездами закамуфлированных прототипов на Нордшляйфе, мы с нетерпением ждём мирового дебюта флагманского купе-кроссовера RS Q8, который вместе с прочими новинками RS-линейки Audi будет представлен публике до конца 2019 года. Вероятно, во Франкфурте или в Лос-Анджелесе.

Дизайнеры Motor1 в очередной раз бросили вызов ингольштадтцам, чтобы попытаться рассекретить внешность будущей модели до её премьеры. А помогли им выявить отличия готовящегося «заряженного» паркетника от обычного Audi Q8 те самые шпионские снимки, которыми завален интернет и с большинства из которых надо просто убрать с помощью «Фотошопа» камуфляжную плёнку на кузове.

2020 Audi RS Q8 Motor1 rendering

Из очевидных приобретений во внешности RS Q8, видимых невооружённым глазом даже на снимках автомобиля в маскировке, другая по дизайну чёрная глянцевая фальшрадиаторная решётка с ячеистой структурой вместо толстых вертикальных прутьев. Похоже, темный колер будут выкрашены расширители колёсных арок «ЭрЭски», а также аэродинамические элементы видоизменённого переднего бампера и диффузор заднего.

Ну, и, конечно же, не обойдётся «заряженный» кроссовер без накладных порогов. Да и огромные красивые колёсные диски диаметром не менее 22 дюймов просто обязаны быть на самом мощном и быстром купе-кроссовере Audi. Впрочем, нельзя исключать, что вместо блестящих чёрных элементов в оформлении экстерьера немцы используют углеволокно.

2020 Audi RS Q8 Motor1 rendering

Мы уже слышали звук исполинского бензинового V8 под капотом тестового Audi RS Q8 и видели пару крупных овальных дул системы выпуска, выглядывающих из-под заднего бампера. Пока официально это не подтверждено, но ожидается, что под капотом большого спортивного SUV окажется такой же, но перенастроенный наддувный гибридный силовой агрегат с V8, как у поступившего не так давно в продажу в России 680-сильного Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid.

Если это так, то помимо разгона до «сотни» примерно за 4 с, Audi RS Q8 сможет набирать почти 300 км/ч и проезжать на электротяге порядка 30 км с максимальной скоростью 135 км/ч.

Галерея: Рендеры Audi RS Q8 от Motor1