Subaru уже успела обновить стандартные "Импрезы" и даже открыть прием заказов на седан и хетчбэк на домашнем рынке и в Северной Америке. Между тем, официальной информации о модернизации спортивной линейки пока по-прежнему нет.
Зато есть сообщения инсайдеров: портал BestCarWeb со ссылкой на собственные источники сообщает, что по крайней мере Subaru WRX ждут серьезные перемены. Объем мотора спорткара уменьшат с нынешних 2 до 1,8 литра (правда, отдача при этом сохранится на прежнем уровне – около 270 л.с.), а механической коробкой оснащать WRX больше не будут, оставив только вариатор.
Что касается более мощной и экстремальной WRX STI, которая сейчас располагает 300-сильным 2,5-литровым мотором, то она тоже получит новый двигатель. При объеме в 2 л он сможет развивать до 320 л.с. и будет агрегатироваться исключительно с шестиступенчатой ручной коробкой.
Галерея: Рендеры новой Subaru WRX STi
Обе модели должны будут "переехать" на новую платформу – глобальную "тележку", которая лежит в основе гражданских моделей Impreza, а внешность спорткаров выполнят с оглядкой на недавнюю серию концептов под общим названием Viziv.
Интересно, что, по данным издания, в ближайшее время серьезное обновление ждет и универсал Levorg, которому обещали новый базовый мотор – 150-сильный полуторалитровый агрегат с турбонаддувом. Прототипы трех новых моделей компания Subaru должна представить на Токийской выставке уже в нынешнем году. Актуальные же спорткары продаются в России по цене от 2 699 000 рублей за Subaru WRX и от 3 799 900 рублей за STI.
Что там у Subaru?
Галерея: Рендеры новой Subaru WRX STi
Источник: Best Car