За день до старта производства внедорожника завод опубликовал полный прайс-лист, все же пробив психологический барьер.

Ожидания оправдались: "автоматический" УАЗ Патриот стал еще одной моделью Ульяновского завода со стартовой ценой выше миллиона. Базовая комплектация внедорожника под названием "Оптимум" оценена в 1 034 000 рублей. При этом все Патриоты с автоматом по умолчанию оснащаются двумя подушками безопасности, ABS, электрозеркалами с подогревом, черной решеткой радиатора и бамперами в цвет кузова, атермальным остеклением, светодиодными ходовыми огнями, рулем с регулировкой по вылету и наклону, кожаной отделкой рукоятки КПП, электростеклоподъемниками и дополнительным отопителем в салоне.

УАЗ Патриот с автоматом: первый тест-драйв

Отличиями базовой комплектации стали кондиционер, 16-дюймовые стальные диски, аудиоподготовка и отделка интерьера тканью. На уровне "Премиум" за 1 180 000 рублей кондиционер уступает место климат-контролю, штампованные колеса – легкосплавным, появляются набор внедорожных электронных помощников, подогрев руля, ветрового стекла и всех сидений, круиз-контроль и мультимедийная система с 6 динамиками, 7-дюймовым монитором и навигацией.

УАЗ Патриот с автоматом: первый тест-драйв

Топовым исполнением такого Патриота в ближайшем будущем станет комплектация "Статус" с базовой ценой в 1 268 000 рублей, но случится это тогда, когда УАЗ распродаст 300 экземпляров внедорожника в особом исполнении Edition One – оно стоит на 30 тысяч дороже. В "Статусном" оснащении присутствуют кожаная отделка салона, передний и задний парктроники, подлокотник на заднем диване, камера заднего вида и 18-дюймовые колесные диски дизайна "Танами" с шинами 245/60.

УАЗ Патриот с автоматом: первый тест-драйв

А вот Edition One отличается теми самыми "продвинутыми" креслами с отделкой коричневой кожей, перфорацией и тиснением, особым цветом кузова "Серый титан", а также соответствующими шильдиками на кузове и номерной табличкой в салоне. Впрочем, и кресла (правда, без тиснения), и особый оттенок за доплату доступны и в прочих комплектациях – "Серый титан" стоит, например, 12 900 рублей.

Вообще, в большинстве своем оборудование, которым отличаются дорогие версии Патриота, за некоторые дополнительные деньги можно снабдить и базовые комплектации. Но есть в списке и опции, которые доступны только за доплату: например, предпусковой подогреватель с таймером за 44 900 рублей или блокировка заднего дифференциала за 38 900 рублей.

УАЗ Патриот с автоматом: первый тест-драйв

С конвейера Ульяновского завода УАЗ Патриот с АКП начнет сходить уже завтра, 1 сентября. Комплектуется он 6-диапазонным автоматом PUNCH Powerglide 6L50, который выпускают в Страсбурге, и доработанным специально для коробки 150-сильным мотором ZMZ Pro. Об этой силовой установке мы уже не раз рассказывали, но напомним одну деталь: на заводе утверждают, что с автоматом Патриот становится более экономичным, чем с механикой. По официальным данным, при равномерной езде на скорости 90 км/ч можно сэкономить до двух литров бензина.

Галерея: УАЗ Патриот с автоматом: первый тест-драйв