Целью заезда, как легко догадаться, была демонстрация способностей электромобиля к ускорению и замедлению: Porsche продолжает доказывать, что Taycan несмотря на свою электрическую сущность – плоть от плоти модельной линейки компании. Управляла в этом заезде впитавшим всю ДНК марки электромобилем спортсменка Ши Холбрук.

Заезд состоялся на взлетной палубе знаменитого авианосца USS Hornet, одного из самых известных представителей флота США. Сейчас он работает, как плавучий музей, но в свое время участвовал в боевых действиях, а также обеспечивал поиск и доставку на континент после приземления членов экипажа миссии "Аполлон-11" – тех самых первых людей на Луне.
Во время заезда Ши использовала систему лонч-контроля, которой комплектуется Taycan, а также опциональные углерод-керамические тормозные механизмы.

"Палуба оказалась очень длинной и, несмотря на внешние впечатления, весьма ухабистой. Сознательный разгон в сторону пропасти, обрывающейся в океан, стал для меня новым опытом, но уверенность в меня вселял Taycan. Он, как выяснилось, действительно стабилен – на ускорении и, что куда важнее, на торможении", – заявила Ши Холбрук.
За 10,17 секунды Porsche Taycan успел разогнаться до 145 км/ч и потом полностью остановиться – всего за 30 метров до установленного на краю взлетной полосы препятствия. В Porsche уже успели заявить, что этот эксперимент стал, скорее, развлечением, чем серьезным тестом, но все же продемонстрировал достоинства электромобиля.


Официальная премьера Porsche Taycan состоится 4 сентября: мероприятия, в рамках которых компания покажет свой первый серийный электрокар, пройдут одновременно на трех континентах.