Официальная премьера восьмого поколения VW Golf как такового состоится в октябре. Судя по порции шпионских фотографий, дебют "Гольфа" с гибридной силовой установкой тоже не за горами – компания приступила к активным тестам модификации GTE, которой предстоит стать самой "зеленой" и экономичной в семействе.
Ранее эта честь принадлежала электрическому eGolf, но теперь линейку "Гольфов" от нее избавили: электрохэтч превратился в самостоятельную модель ID.3 и дебютирует даже раньше, чем сам бестселлер – уже на следующей неделе в рамках Франкфуртского автосалона.
Что до прототипа, то заподозрить его в гибридной сущности заставляет хорошо различимый лючок на левом переднем крыле: определенно под ним скрывается порт для зарядки аккумуляторов. О характеристиках силовой установки пока достоверно ничего не известно, но, по предварительным данным, она будет представлять собой "мягкий гибрид" – двигатель внутреннего сгорания с электрической 48-вольтовой надстройкой. По наиболее радикальной версии, этими надстройками Volkswagen снабдит сразу несколько моторов, в первую очередь – дизели объемом 1,5 и 2,0 л, а также бензиновые турбомоторы на 1,0 и 1,5 л. Самая мощная модификация, как ожидается, будет развивать около 200 л.с.
Фото: CarPix
Галерея: Новый Volkswagen Golf GTE в камуфляже
