После выхода суперседана Taycan в компании задумались о строительстве его противоположности – компактного и легкого электрокупе.

Porsche Taycan дебютировал с изрядной долей пафоса, умопомрачительными характеристиками и впечатляющим ценником – что вполне похоже на Porsche. Но полноценные седаны сложно назвать привычной частью модельной линейки этой марки, и, по слухам, в Цуффенхаузене все же подумывают построить что-то, что воспринималось бы покупателем как плоть от плоти Porsche.

718 Cayman GT4

Например, электрическое купе по образу и подобию младшей модели – 718 Cayman. Окончательное решение пока не принято: по данным издания Auto Express, в компании сейчас просто обсуждают эту идею и моделируют возможные конструктивные решения. Один из топ-менеджеров фирмы Лутц Мешке заявил изданию, что электрический 911 – это был бы некоторый перебор, а вот перевести на электротягу семейство 718 может оказаться правильным решением.

"Это был бы очень хороший шаг в будущее для 718, и этот проект может быть основан на совершенно новой платформе, которой мы могли бы впоследствии делиться с другими брендами", – заявил Мешке.

К слову, по предварительным данным, платформа Taycan тоже не останется прерогативой Porsche: она может стать базой для давно анонсированного электроседана Audi e-tron GT. А наиболее вероятным следующим членом электросемейства Porsche все же представляется электрическая модификация кроссовера Macan (уже, к слову, обещанная). Но электрификации в той или иной форме не удастся избежать и культовому Porsche 911.

Источник: Auto Express