Bentley 4 ½ Litre Blower сам производитель называет одним из известнейших и ценнейших автомобилей марки. Построили его в количестве четырех экземпляров в конце 20-х годов прошлого века по инициативе Генри "Тима" Биркина с прицелом на участие в гоночных заездах. Все четыре машины действительно отправились на трассы, но, как утверждают в Bentley, наибольшую известность приобрел Blower №2 – в 1930 году он помог заводской команде из Крю победить в Ле-Мане.

В Bentley решили, что столетний юбилей – отличный повод дать избранным поклонникам марки приобрести "полномасштабную копию" знаменитого раритета. Образцом для создания серии "старых-новых" машин станет хранящийся в заводском музее другой экземпляр Team Blower. Специалисты ателье Mulliner разберут ретромобиль буквально по винтику, каждый компонент пройдет процедуру трехмерного сканирования и будет внесен в каталог, а позже на основании этих данных создадут цифровую модель Team Blower.
По цифровому образцу и будут изготовлены 12 наборов компонентов для сборки реплик знаменитого спорткара. Утверждается, что в их изготовлении современные технологии станут сочетаться с традиционными методами отливки 20-х годов, а также оснасткой и инструментами тех времен. Все внесенные в конструкцию изменения продиктованы исключительно современными требованиями безопасности.
Каждый из 12 раритетов получит четырехцилиндровый 16-клапанный мотор с алюминиевым картером, чугунными гильзами цилиндров и несъемной чугунной головкой блока, а также аутентичным нагнетателем. 4,4-литровый двигатель сможет развивать 240 л.с. при 4 200 об/мин. Сами же Team Bowler выстроят на базе стальной рамы с рессорной подвеской и репликами амортизаторов, механическими барабанными тормозами и рулевым механизмом типа червяк-сектор. Разобранный же на части прототип соберут обратно, и он продолжит существовать в качестве заводского музейного экземпляра, пребывая при этом, что называется, "на полном ходу".
Стоимость возрожденных Bentley 4 ½ Litre Team Blower по понятным причинам не сообщается.