В рамках очередной реформы процедуры выдачи водительских удостоверений чиновники предлагают ввести поэтапный допуск к управлению тяжелыми мотоциклами и увеличить возраст допуска к транспортным средствам категорий С и D, но при этом снизить порог для легковушек. Об этом сообщает пресс-служба ГИБДД.

Мотоциклы
Законопроект предлагает ввести новую подкатегорию А2 – для мотоциклов с максимальной мощностью до 48 л.с. и соотношением максимальной мощности к массе не более 0,3 л.с. на кг. Ее можно будет открыть только после достижения 18-летнего возраста. Минимальный возрастной порог для открытия полноценной мотоциклетной категории А увеличивается:
- до 20 лет – при наличии двухлетнего опыта с А2
- до 24 лет – если опыта вождения мотоциклов А2 нет
Категорию А1, которая включает легкие мотоциклы мощностью не более 15 л. с. с двигателем объемом до 125 куб. см, и категорию М, то есть мопеды с двигателем до 50 куб. см, можно получить в 16 лет.
Легковые автомобили
Зато для тех, кто научился водить машину в автошколе и успешно сдал экзамены в ГИБДД, но при этом еще не достиг 18 лет, предлагают ввести послабление – и разрешить ездить за рулем в сопровождении опытного водителя. Сопровождающий должен быть старше 23 лет и иметь опыт вождения более 5 лет.
Грузовики и автобусы
Права категорий С и D смогут получить только те, кому исполнилось 21 и 24 года соответственно. Причем для этого возраста кандидаты в водители грузовиков и автобусов должны приобрести опыт управления транспортными средствами категории В.
Держатели иностранных прав, позволяющих управлять пассажирским и грузовым транспортом, смогут получить российские только после прохождения соответствующего профессионального обучения и сдачи экзаменов.
Законопроект МВД находится на рассмотрении.