В ходе обновления семейство Lexus RX обзавелось, к примеру, усовершенствованной мультимедийной системой, которую избавили от джойстика: теперь вместо него тачпад и сенсорные экраны, функция управления голосом и интеграция со смартфонами. Кузов стал жестче за счет иной технологии сварки, подвеску перетряхнули ради более драйверских повадок, а внешность точечными штрихами сделали более яркой и свежей.
И это не могло не отразиться на российских ценах на популярный кроссовер. Теперь самый доступный вариант RX оценивается в нашей стране в 3 389 000 рублей за версию RX 300 с передним приводом в комплектации Executive (оказалось, что очень уж простые кроссоверы в исполнении Standart никому не нужны, и от них просто отказались).

Таким образом, уже базовый вседорожник располагает сиденьями с вентиляцией, кожаной отделкой салона, подогревом всех кресел и руля, сервоприводами двери багажника и тому подобное. Тот же Lexus RX 300, но уже с полным приводом, оценен в 3 484 000 рублей.

Помимо вышеупомянутой версии, кроссовер предлагается в нашей стране в исполнении RX 350 с полным приводом и двумя вариантами колесной базы (а также в пяти- или семиместном исполнении) и с гибридной силовой установкой для версии 450h. Число возможных комплектаций на данный момент составляет четыре (включая комплектацию F Sport), и в итоге Lexus RX присутствует в России в 11 вариантах исполнения. Самый дорогой из них оценен в 5 574 000 рублей. "Живые" машины обещают раздать дилерам уже этой осенью.