Франкфуртский автосалон наглядно продемонстрировал ту степень озабоченности электрификацией, которую сейчас испытывает концерн Volkswagen. Сама марка представила первый серийный электрокар ID.3 (и анонсировала кроссовер ID.4), Porsche показала феноменальный Taycan, и даже Lamborghini пристроила к своему фирменному V12 электрического напарника.

Audi RS7 Sportback на выставке во Франкфурте

Вот и в Audi, по слухам, всерьез задумались о том же самом. Издание Road&Track утверждает, что в кулуарах Франкфуртского автосалона им удалось услышать некоторые намеки на электрическое будущее линейки RS. Глава подразделения Audi Sport якобы заявил, что в компании всерьез рассматривают вариант гибридной силовой установки для RS 6 и RS 7: применение более мощных электромоторов позволит сделать спорткары быстрее без ущерба для экологии (и, возможно, репутации марки).

Дебютировавшие в рамках выставки во Франкфурте спорткары – универсал и хетчбэк – получили одну силовую установку на двоих. Четырехлитровый V8 с двойным турбонаддувом получил ассистента – 48-вольтовый стартер-генератор, который может обеспечивать еще и рекуперацию энергии торможения, и возможность 40-секундного движения накатом с выключенным мотором. 

Развивает этот дуэт весьма внушительные 600 л.с. и 800 Нм, что позволяет полноприводным RS 6 и RS 7 ускоряться до 100 км/ч на уровне Porsche 911 – то есть, за 3,6 секунды. И обе новинки должны появиться в нашей стране в следующем году.

Галерея: Audi RS 7 Sportback на выставке во Франкфурте

Галерея: Audi RS 6 Avant (2019)