Создание очередной генерации самой дорогой и престижной модели – задача отнюдь не простая, ведь Mercedes-Benz S-класса должен поддерживать имидж, предлагая покупателям все новые и новые инновации. Часть из них немцы, возможно, продемонстрировали на монументальном концепте EQS, но кое-что, безусловно, осталось за кадром и будет рассекречено только в следующем году.
Между тем, в рамках Франкфуртского автосалона глава марки Ола Каллениус все же поделился кое-какими деталями. По его словам, компания предпринимает все усилия, чтобы сохранить позицию S-класса в авангарде современной индустрии. Как заявил Каллениус, это именно та задача, ради которой люди, работающие на Mercedes-Benz, просыпаются каждое утро.
Галерея: Шпионские фото Mercedes-Benz S-Class
И одной из фишек, которыми будет удивлять седан, станет система автономного управления третьего уровня. Mercedes-Benz S-класса окажется первой серийной машиной на планете, которая получит такой "автопилот" – самый современный и самостоятельный в мире на момент выхода седана на рынок.
В свою очередь, один из членов совета директоров Daimler Маркус Шефер отметил, что снабжать новый S-класс полностью электрической силовой установкой по примеру Jaguar XJ никто не собирается: "зеленым" альтер-эго будущего седана станет серийная версия концепта EQS. Изданию CarAdvice топ-менеджер заявил, что планка, которую поставили себе создатели S-класса, чрезвычайно высока.
Премьера нового поколения флагманского седана Mercedes-Benz намечена на следующий год. По слухам, S-класс лишится кузовов купе и кабриолет, роль которых могут взять на себя AMG GT и следующее поколение модели SL, а сам седан будет выпускаться только в длиннобазном варианте.
'Больше новостей от Mercedes-Benz:
Источник: Car Advice