Ателье Novitec, известное деликатной работой с разнокалиберными суперкарами, представило пакет доработок для Lamborghini Urus – суперкара во вседорожном обличье. Доработкам подверглись не только внешность кросс-купе, но и силовой агрегат, и без того впечатляющий характеристиками.

В ателье разработали три программы апгрейда для 650-сильного бензинового V8 объемом 4 л. Базовая поднимает отдачу мотора до 747 л.с., топовая – до 782 л.с. и 1 032 Нм крутящего момента, доступных уже на 2 900 об/мин (и это заметно эффектнее, чем получилось у ателье ABT). Кит включает разработанный тюнерами альтернативный блок управления двигателем, иную выпускную систему из нержавеющей стали и опциональный клапан для регулировки звука выхлопа.
С максимально доработанным двигателем Urus набирает первые 100 км/ч за 3,3 секунды (на 0,3 с быстрее штатного варианта), а максимальная скорость вырастает на 5 км/ч – до 310 км/ч. Попутно с помощью альтернативной калибровки пневмоподвески можно дополнительно уменьшить дорожный просвет на 25 мм.

Новый "костюмчик" для кроссовера специалисты Novitec разрабатывали с широким применением аэродинамической трубы. В него входят накладки на передний бампер, вставки в воздухозаборники, расширители колесных арок (ширина Urus увеличивается на 30 см), накладки на пороги и задний диффузор. Кроме того, в ателье подобрали для суперкара набор кованых дисков размерностью от 22 до 24 дюймов.
Цена доработок традиционно не разглашается.
Источник: Novitec