Расположившийся недалеко от главного дебютанта стенда Volkswagen – серийного электромобиля ID.3 – модернизированный электрический сити-кар e-up! не изменился внешне. Разве что получил новые логотипы автоконцерна. Да и в интерьере он такой же простой и симпатичный, как раньше, но с пересмотренными материалами отделки. Главное новшество маленького экологичного хетчбэка – тяговая батарея с увеличенной почти вдвое отдачей при том же 83-сильном электромоторе как у SEAT Mii electric и Skoda Citigo iV.
Читайте также:
Вместо прежней на 18,7 кВт∙ч теперь у младшего «Фольксвагена» стоит такая же по размерам, но на 32,3 кВт∙ч. Полная зарядка от бытовой электросети, контролируемая через приложение в смартфоне, занимает около 10 часов, а быстрая с восполнением 80% энергии – около часа. Кстати, дистанционно в машине можно включить отопление или кондиционер.
При той же максимальной скорости в 130 км/ч дальность поездки с полностью заряженным аккумулятором у улучшенного e-up! выросла на 100 км: со 160 до 260 км по циклу WLTP. Да и время разгона до сотни сократилось с 12,4 до 11,9 с.
Другим позитивным новшеством для потенциальных покупателей стала сниженная цена. Базовый вариант электрокара с климат-контролем и аудиосистемой теперь обойдётся европейцам дешевле почти на 1600 евро. Минимальная стоимость уже доступного для заказа в Старом Свете e-up! составляет 21 975 евро вместо прежних 23 570 евро.
Галерея: Volkswagen на автосалоне во Франкфурте 2019